同时,对于被众多固安楼盘视为一大卖点的第二机场,一位看房人坦承,机场辐射的范围有多大,楼盘附近的商业圈到时候是否足够繁华,“这都是存在一定风险的”。
与永定河孔雀城英国宫项目相反,另一些项目则相对理智,没有借机炒作、混淆概念。地处廊坊市香河的富力新城项目,处于北京六环以及“大外环”之间。当问及项目与“大外环”的关系时,销售人员表示:“大外环跟我们楼盘没有多少关系,建不建大外环,我们项目都是要走京哈高速。”
中国房地产学会副会长陈国强表示,大外环的提出与实施,有利于大北京经济圈的建立和环渤海区域经济互动,从而缓解北京交通、人口、资源的压力。但如果仅借“大外环”概念炒作,吸引北京消费者到北京周边买房,那么更多是一种炒作。因为从距离看,两地距离不适宜居住者每天两地奔波。
国家发改委城市和小城镇改革发展中心副研究员、规划研究部主任文辉认为,环北京楼市最大的问题就是和其他产业的关联度不够。“如果只是吸引北京的中低收入人群去居住,就业和消费都不在当地,不具备可持续性”,文辉说。
而在张大伟看来,环北京楼市是一个完全靠题材炒作起来的市场,少部分人受制于北京限购政策和高房价而被迫外流,大部分人则是被市场“忽悠”过来的。“对于普通的投资者来说,燕郊、固安这些地方盲目进入是不合适的。”张大伟说。他认为,对投资者而言,变现是很重要的。但是,在燕郊、固安这些地方,二手房市场需求很少,同一个项目的二手房价格和新房差价最多可以达到30%。
有数据显示,环北京楼市的真实居住比例很低。燕郊房产投资需求比例大概在40%-50% ,而固安的投资需求比例更是超过50%。“从这个比例可以判断这里的楼市就是一个投资需求市场,像固安的有些项目,晚上基本上一盏灯都没有。”张大伟说。
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