土地收益达7倍,住宅楼面价达1.4万元/平方米
造城,还是造城。
过去两年,北京市通州区在六环线东南角的台湖镇一次性地拆掉了14个村子、16800多人、2000多家企业,值得一提的是,其中还包括1.3万多亩耕地,最终换来了17.21平方公里的“一张白纸”。
如今,在这张“白纸”上,卖地的按钮已经打开了——挂拍地块的楼面价已经高达1.4万元/平方米,大造新城的潘多拉魔盒距离打开也不远了——据估算,未来这里的房子,如果卖不到2.5万元/平方米以上,可能是赚不到钱的。
这一被称为北京市最大的单体土地储备项目,两年之前是以轨道交通等基础设施建设的名义,由北京市土地储备整理中心和通州区分中心联合投资360亿元进行拆迁的。拆迁以后,这张“白纸”就变成了北京环渤海高端总部基地的项目用地。如今,在卖地和造城的利益驱动下,这里正建起一座新城。
360亿元的拆迁项目
北京市通州区台湖镇是一个典型的农业小镇,面积达到82.5平方公里,辖区之内共有46个行政村,人口规模3.8万人,其中农业人口3.5万人。北京环渤海高端总部基地17.21平方公里用地面积占到台湖镇总面积的20.9%,比原来的北京崇文区面积还要大,项目拆迁的村庄占到台湖镇村庄总数的30.4%,拆迁人口占到总人口的44.2%。
附近村民告诉《中国经营报》记者,北京环渤海高端总部基地的牌子去年下半年才挂了出来,位置在地铁亦庄线次渠站北部大约1公里的地方。
如果说北京环渤海高端总部基地拆迁的土地就像有待重建的“一张白纸”,那么北京市通州区台湖镇次渠二村的几处房子就像是一座座“孤岛”。
“不是我们不想搬,是补偿不公平。”5月21日,北京市通州区台湖镇次渠二村王姓村民在接受本报记者采访时透露:“别人家三间房子就补了两百多万元,我们家五间房却少了几十万元,这不公平。”
本报记者从村民手中获得了一份《轻轨L2线通州段次渠站、垡渠站、亦庄火车站(A区)集体土地房屋拆迁补偿安置方案》(下称“《拆迁补偿方案》”),《拆迁补偿方案》显示,拆迁人为北京市土地储备整理中心通州区分中心,是为了加快轻轨L2线通州段次渠站、垡渠南站、亦庄火车站建设,才进行拆迁的。
具体到补偿标准,主要分为住宅拆迁和企业拆迁两种。对住宅拆迁,《拆迁补偿方案》将1993年通县土地管理局核发的“红本”定性为合法宅基地面积,补偿标准为2300元/平方米。
但据记者了解,1982年以前,北京市通县的每宗宅基地控制标准为0.4亩(约267平方米),1982以后,控制标准变为0.3亩(约200平方米);实际上不少家庭所占的宅基地都超过了官方控制标准,对于宅基地超出控制标准的部分,补偿标准为1380元/平方米。
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