京城大兴地铁沿线商业体仍然空白 商业隐现泡沫？

　　■ 前景

　　乐观

　　还有发展空间

　　RET睿意德执行董事张家鹏认为，大兴距北京市中心相对较近，地铁对周边客群有较强的吸附力，在未来北京用地受限的情况下，大兴地铁沿线区域的商业值得看好。该区域的商业项目入市时间不同，大多为2006年左右进入的小型百货商场，未来还有大型商业综合体的发展空间。

　　龙湖品牌负责人也表示，区域内虽然购物中心不少，但成规模、成体量的商业体却几乎是空白。综合体项目涌入说明区域热度及关注度高，商业聚集，可以形成大商圈发展。

　　绿地缤纷城市场总监胡益彦认为，随着大兴居住人口逐渐增加，有足够的消费力支撑购物中心的发展，地铁沿线的商业地产并不存在泡沫隐患。但目前大兴部分购物中心呈现同质化现象，未来入市的商业项目或将面临招商难的困境。

　　隐忧

　　或将导致商业泡沫

　　兰德咨询总裁宋延庆认为，当市场出现以下三种情况：一是开发销售环节，库存高，潜在供应量巨大;二是招商难，空置率高;三是商户经营难，开发商回报率低时，可以认为市场产生了严重泡沫。虽然大兴区域长期向好，但就目前的情况看，商业项目密集，竞争激烈，同质化现象严重，招商难、空置率高、经营差、投资回报率低等问题隐现。

　　中国商业地产联盟副会长兼秘书长王永平认为，目前，大兴区域内已无填补空白性商业机会，在建以及后期入市的项目都是通过竞争性机会加入，需要通过抢占市场才能得以生存。大兴还没形成城市副中心或核心城区的概念，其地铁沿线的商业项目对市区的吸附力不强，辐射半径有限。在同质化严重的情况下，大批商业项目扎堆大兴地铁沿线或将导致商业泡沫。

　　■ 部门回应

　　商业辐射较广，不用担心过剩

　　北京市大兴区规划局副局长王彦5月24日在“产城联动与共赢——大兴区域发展论坛”上对新京报记者表示，这些商业定位上都有差异，辐射范围较广、不用担心过剩。

　　“比如西红门的宜家购物中心，定位上是北京市级的商务中心，兴创的商业则定位高端，而龙湖的商业体除满足生物医药基地区域的商业需求外，还辐射新机场范围内以及大兴南部地区的购物需求。”王彦说，一些体量稍小的商业项目可满足社区型配套，各项目在定位时都有差异性，以此来满足不同需求。同时，大兴区地理位置比较开放，离中心城更近，对海淀、整个西城、南城都可以辐射到，有自己的优势。