武汉将再添一条过长江通道!
2019年9月25日,湖北省发展和改革委员会批复同意了武汉二七路至铁机路过江通道工程项目建议书,接下来将进行项目可行性研究报告和初步设计。作为武汉最重要的地下隧道之一,二七路至铁机路长江隧道总长约7.7公里,将与武汉地铁10号线的同步合建。隧道的规划建成,将大力缓解二七和铁机路周边的交通压力,将助力长江两岸新发展。
定了!二七路至铁机路过长江通道
根据湖北省发展改革委关于武汉市二七路至铁机路过长江通道项目建议书的批复透露,该过江通道隧道的武昌岸主出入口位于和平大道与铁机路交会处东侧,汉口岸主出入口位于二七路与解放大道交会处西侧,主隧道全长4531米,将新建武昌匝道、汉口匝道。配套建设管理中心、武昌风塔、汉口风塔、给排水、通风、供电及照明、通信及监控、消防等附属工程。
项目估算总投资73.82亿元以内。其中:工程费用34.6亿元,工程建设其他费28.11亿元,预备费6.27亿元,建设期贷款利息4.84亿元。
从武汉首条长江隧道,到武汉长江公铁隧道,武汉人体会到了隧道带给人们出行的便捷。过江通道的建成,大大缩短了长江两岸的距离。
实际上,在湖北省发展和改革委员会批复二七路至铁机路过长江通道前,该隧道就已经报建。
2019年4月4日,二七路至铁机路过长江通道报建,作为武汉最重要的地下隧道之一,二七路至铁机路长江隧道总长约7.7公里,是地铁10号线的共用通道,并与地铁10号线一起形成贯通三镇的交通格局。
值得一提的是,项目中汉口解放大道至沿江大道段与地铁10号线同步合建。据武汉城建部门相关工作人员解释,这一同步合建,主要原因是解放大道至沿江大道段开发较为成熟,同步合建可节省城市空间,也减少交通压力。