涿州成为对接北京的桥头堡 已纳入首都半小时生活圈

首都半小时生活圈

高铁成为当今人们出行的重要交通工具。

2009年，受益于北京城市功能疏解大背景，涿州市制定了新区相关发展计划。时任涿州市规划局的孙永光副局长表示，“这样的发展机会，谁都不会错过”。

至2012年，涿州东站正式投入运营，被认为是出京第一站——“涿州东”。

时至今日，由北京西站搭乘高铁25分钟即可到达涿州东站，意味着涿州已进入首都半小时生活圈。

京石高速全线贯通，自驾成为人们前往涿州的另外一种交通方式。

“京港澳高速的出京第一站即为国际健康城、涿州301保障基地，这对在北京没有购房资格的人来说是不错的自住、投资选择。”前述涿州项目销售人员说。

对自住而言，舒适、方便、价格，往往成为决定人们购房与否的重要标准。

涿州301保障基地的建成，周边配套将同步完善起来。“适合疗养的地方，环境一定错不了。”一位前往当地看房的客户说，区域内的东京都高尔夫球场也可成为休闲、度假的好去处。

当然，在区域配套尚未成熟前，仍有人担心“规划”实现遥遥无期或无疾而终。

2011年开通运营的地铁房山线将继续北延4站，延长至丰益桥南，与10号线和16号线（建设中）换乘，有望2019年建成。

届时，地铁由涿州至丽泽商务区、金融街、中关村将成为现实。

目前，正在建设的涿州301保障基地，至房山苏庄地铁站仅20公里，用时15分钟。

“政策导向性非常明显，无论是便捷、舒适还是价格上，涿州都会是非常抢手的地段。”在房山长阳板块工作的一位涿州人说，看看固安的房地产行情就会明白涿州未来的发展前景，毕竟涿州也在新机场辐射圈范围内。

产业集群效应正在成为催生涿州经济发展的新引擎。目前，涿州市的301涿州培训保障基地、京冀协同长安(涿州)产业园、北师大附属学校等一大批合作项目正处于稳步推进中。