北京今年建百万平米公路绿色走廊 6月中旬完成

　　减少粉尘和降低PM2.5

　　顺义区顺平路中段，从潮白河大桥到陈马路口，全长9.35公里，是2013年顺义公路造林工程的重点之一。据养护科工作人员介绍，此前，路两旁栽种的是1998年由南方引进的金丝垂柳，但由于不适应北京的环境，近年来金丝垂柳枯死的情况逐年增加。

　　“可以说金丝垂柳这个试验是失败了，”工作人员说，“虽然我们经常修剪，但到了大风或下雪天气，枯枝和倒树这种情况经常出现，存在一定的安全隐患。”

　　于是，顺平路西段在2010年实施了树种更新，今年则进行了中段的更新。金丝垂柳换成了北京市的“市树”国槐。工作人员介绍，国槐树形好，更重要的是容易生长、便于养护，同时也有减少粉尘和降低PM2.5的作用。

　　保证行车安全

　　在改善两侧乔木种植的同时，路中央隔离带的植被也进行了更新，之前的桧柏球将被更新为蜀桧、垂丝海棠等灌木。中央隔离带的骨架树种已经种植完毕，而辅助的栽植正在进行中。工作人员表示，更新之后的中央隔离带在防炫光方面将有较大的改善。

　　此外，为解决绿化林木资源管护实际问题，路政局陆续在平谷、延庆、房山等山区公路路侧修建了11座集水池，总蓄水量达2000多立方米。此外，还在101国道、石担路、顺平路、密关路等交通繁忙、灌溉要求高的路段铺设了滴灌管道，总长度达38公里。“这些措施，降低了交通安全风险，节约了宝贵的地下水资源，同时还有效保证了偏远路段的绿化用水问题。”路政局公路养护处负责人介绍说。

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　　昌平西关环岛成“斑斓之珠”

　　昌平西关环岛执行的是“加厚加密”绿化工程，这两年这里逐渐被打造成为北京市的特色生态景观路。王众毅副局长介绍，目前北京市已有五条以上的景观公路，主要分布在远郊区县。今年路政局计划在每个区县再增加一条景观公路。

　　西关环岛的景观布置以李自成塑像为中心，主要绿色以乔木为主，种植了银杏、油松等乔木，而黄刺柏、月季和红王子锦带的灌木则用于增加颜色。

　　据介绍，西关环岛的绿化设计突出了昌平区陵寝建筑较多的特点，为了突出磅礴的气势，绿化增加了高大乔木的种植比率。王众毅介绍，一棵银杏树的成本大约为1000多元，较以往的乔木价格有所增加，而购买乔木的花费也成为了本次绿化工程的主要成本。