五年，金融商业助力丰台聚变

回望北京发展的5年，成就丰硕，不仅实现了从“集聚资源求增长”向“疏解功能谋发展”的转型，生态环境也得以明显改善、民生得以有力保障。

这5年中，丰台区紧跟首都发展战略和整体规划步伐，已经从近郊区、城乡接合部、首都功能拓展区，发展成如今的首都中心城区，所以这五年也是丰台区涅槃新生的五年。

五年，丰台成长为“中心城区”

近期，《北京城市总体规划（2016 年-2030 年）》出台，在“一核一主一副、两轴多点一区”的新规划中，丰台区域作为北京“一主”的城六区之一，迎来新一轮快速发展时代。

在疏解非首都功能的大背景之下，丰台被赋予了新的历史使命。按照目前丰台区公布的规划显示，其首都商务新区的规划建设，将丰台作为平衡北京南北发展的均衡器，把南中轴、大红门、南苑、森林湿地公园统筹规划，建设绿色生态、文化交往、商务服务于一体的复合功能轴，对优化丰台空间布局、产业转型升级，具有重大的战略意义。

五年，丰台从单一交通枢纽到亚洲级枢纽

过去的5年，丰台丽泽桥枢纽站承载着全国各地旅客的来来往往，发展至今给外界的印象却是乱与堵。始建于1895年的丰台站，也已经无法满足巨量交通的需求，向来以交通枢纽著称的丰台开始面临更高的改善。

2017年7月，丰台丽泽长途车站实现搬迁，同年9月，丰台站改建获批，运力规模有望比肩“亚洲第一大站”，同时与北京南站、北京西站形成一小时京津冀交通圈，更有“三横六纵”的轨道交通格局逐步形成。

此外丰台已开通的地铁9条线路，更有8号线三期、14号线中段、16号线、房山线北延等地铁在建。加之京港澳、京开、京津唐高速公路及区域快速环线，丰台区域的交通网脉正在以一种势不可挡的势头迅速贯通。

五年，丰台从爬行经济到金融科技中心

从1993年到2013年，在北京城市化进程不断加速的20年里，丰台区域的发展速度却远远落后于城市的其他区域。在长久的时间里，总部基地一直冷冷清清，曾经宣传得热热闹闹的丽泽商务区，也迟迟没有动工。