北京苹果社区车位“只卖不租” 爱车要露宿街头

　　原本每月几百元就可以停的地下车库，因为开发商一纸“只卖不租”的规定，变成要一次缴纳15万元才能让爱车栖身。当初为了解决像CBD等地区停车难、停车乱的现象，业主的车是被优惠价格“鼓励着”停到地下，如今却又被售价动辄10多万的车位“门槛”“轰”了出来。

　　临时停车位迁至“隔离区”

　　今年3月份，苹果社区大堂里摆出了这样一个“易拉宝”广告：为您的爱车找个“家”。这个“家”其实就是小区地下车库的车位。而业主却发现，这个广告看似温馨的“软语”下却是开发商“强硬”的态度：小区的地下车位只卖不租，一个车位15万。按照规定，车位的产权一般为50年，如果地下车库的产权归开发商所有，那么开发商有权决定或租或卖。苹果社区的开发商明确表示，车位出售后，业主将获得独立产权证，车位产权还有42年。

　　记者昨天以业主身份拨通了苹果社区开发商的电话，接电话的工作人员得知记者询问车位的事便开始热情“推销”：“现在都卖了一半了，而且距离电梯近的车位基本上都已经卖出去了。”

　　当记者提出为何“只卖不租”时，这位工作人员立即“反驳”：“不是啊，我们有月租车位和临时停车位啊!”记者了解到，这里所说的月租车位和临时停车位指的是小区B3层最东侧的200个车位。这200个车位被开发商单独“隔离”，月租车和临停车必须绕到小区东侧的出入口进入，停车后人员想要进入小区，只能乘坐一部指定电梯到达地面，穿越小区花园进入不同楼座。一位业主告诉记者，苹果社区共有8栋楼，且东西间距非常大。过去在地下车库停车，无论是月租还是临停，都可以选择距离自己居住的楼座相对较近的入口停车，然后直接进入楼座电梯。“以前大家觉得很方便，尤其遇到雨雪天气或者带老人孩子出行。如果把月租和临停车位强行划到一个区域，这等于是变相地‘挤对’月租车和临时停车。”

　　业主担心车位今后砸手里

　　一直在小区租车位的张先生不禁算起了这样一笔账：以前整租一年车位7200元，15万元的购买车位费用相当于20多年的租赁费用。“20年间，我会不会换房子?要是换了房子，15万元的车位还能按原价卖出吗?”记者通过采访苹果社区的多位业主发现，很多还没有买车位的业主现在就开始琢磨这个价值15万元的车位今后的“归宿”。而琢磨来琢磨去，最终的结果多是“砸手里”。

　　一位业主告诉记者，他曾经专门为了车位的问题到中介公司咨询过，“人家说，现在的各种调控政策让二手房都不景气，车位要么先自己拿着，现在想原价卖出去不太好卖。”

　　记者来到苹果社区的地下车库，发现两层的车库除了部分已经标记了车牌号的车位，还有将近一半“无主”。所以很多业主设想的“卖房子时，把车位卖给其他业主”的方案似乎也很难成行。