地铁13号线八通线年内加装屏蔽门 减少安全隐患

　　目前，地铁公司配合公交总队建立了常态化治理机制。警企共同成立由公安民警、辅警、保安员、站务员组成的四位一体小分队，按照重点线路、重点时段上车清理乞讨卖艺、散发小广告等扰序人员。同时，地铁公司组织专人利用列车终点站折返的时机，上车清理小广告，最大限度地减少小广告在列车上的停留时间，抑制小广告蔓延。

　　据统计，去年一年，北京地铁共清理乞讨卖艺、散发小广告等扰序人员3145人次，清理小广告95.3万余张。

　　文明引导员让上下车快10秒

　　在昨日的采访过程中，两位身穿黄色制服的文明引导员格外醒目。根据北京地铁统计，以地铁1号线建国门站为例，没有文明引导员在场的时候，乘客上下车时间大约需要15至20秒。但当文明引导员疏导客流，乘客有序上下车时，上下车时间可以缩短到8至10秒。

　　“文明引导员有效地维持了站台秩序。有他们在，列车站停时间保证率提高了60%至70%。这也是保障列车小间隔发车的前提。”贾鹏说，现在有2000名公共文明引导员在地铁站内志愿服务。

　　“今年下半年，我们将提炼北京地铁服务文化，组织服务互动活动，邀请乘客深入站区了解我们的服务。”贾鹏透露，今年下半年，北京地铁将试点推出“实名制”服务。站台上出现的工作人员都要佩戴服务监督卡，上面清晰地写明这个人的职务和姓名。“这有利于乘客对我们的服务进行监督。”

　　还有一个试点已经开始。地铁1号线东单站推出了乘客服务中心。这里除了提供票务等基础服务，还将有特色服务和增值服务，比如出售报刊、手机充电、外借雨伞和轮椅租借、提供应急药品等等。“目前，这里的服务和设施正在完善，有望今后在更多车站推广。”

　　每一座车站都在变着花样，推出各式各样的文化活动，引导乘客安全乘车，文明出行。以机场线东直门车站为例，他们推出了地铁机场线的吉祥物“翔翔”，深受乘客的喜爱，同时他们还开展“地铁受捧”系列服务活动。北京市交通委今年年初发布信息，地铁东直门站有望实现值机服务。去往首都机场的乘客可以在这里办理行李托运和登机牌的领取。

　　目前，北京地铁正在实施“十二五”人才发展规划，通过地铁技术学校培养技术员工，与北京交通大学、北京交通运输学校等订单式培养招聘员工。同时还创建实训基地，对各专业、各岗位员工进行职业技能培训，司机仿真模拟驾驶等已经应用到培训过程中。“这将有效地缓解地铁人才短缺的压力。”贾鹏说。

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