伴随着朝阳区十四五规划发展“东部跨越”战略的落地，朝阳区东部新增落地了一大批优质资源，其中管庄成为东跨战略的最大受益者。上期小编给大家介绍一下优质医疗资源，这期就给大家讲解一下朝阳区“东部跨越”战略下交通资源的利好，快来跟随小编脚步看一下。

根据城市规划，管庄区域内已明确建立“四轨七路”主干交通网络（即地铁1号线、规划平谷线、M103线、M104线，以及朝阳北路、朝阳路、京通快速路、广渠路，以及双桥路、双桥东路、机场二通道南延），并进一步加密次干路和支路网，完善区域“微循环”。

一、轨道交通网

管庄地区轨道交通网已明确重点线路包括地铁1号线、22号线（平谷线）、M103线及M104线，除此之外还有规划L4号线、规划11号线2期，规划地铁32号线将远期规划开工，共同形成管庄地区轨道交通网。其中：规划L4号线通过管庄区域，向北至朝阳北路；规划地铁32号线，从M104号线东马各庄站向北与地铁22号线定福庄交汇，继续向北可直达首都国际机场，向东可直达CBD区域；规划11号线2期，向西至石景山首钢园，途径潘家园，北京南站，北京西站等，实现管庄地区与亦庄、海淀、CBD、朝青东坝地区以及双机场双高铁无缝贯通，地区整体定位进一步升级。

管庄地区规划轨道网

（一）地铁1号线—八通线

目前已开通的地铁1号线，横向贯穿CBD商务中心、朝阳东大门、直通中央政务区，管庄站为已开通运行的大型枢纽站，是既有1号线、规划平谷线（22号线）与远期规划M103线换乘的三轨换乘站，将极大提升市民出行快捷性，缩短城市通勤时间，为主副中心联动发展提供强有力的支撑。

地铁1号线——八通线

（二）M104号线

规划M104向西直达朝阳区垡头东站，向东可直达北京环球影城，途设朝阳管庄区域的广渠路沿线郭家场站，此站可惠及广渠路康城花园，温泉北里等社区。目前，该线路已在通州段开工建设。

M104号线

（三）22号线（平谷线）

22号线（平谷线）西起二环CBD区域东大桥站，东至平谷新城，经过朝阳、通州、三河、平谷，线路全长约81.2公里，共设置21座车站。其中在管庄区域接驳既有和规划轨道线，并设有停车场一座。目前，该线路已经在朝阳区金台路和平谷区双向开工。

地铁22号线

（四）M103号线

从朝阳区管庄站引出，沿新华大街走向，过运河后沿通胡大街走向，过六环后跨运潮减河走通胡大街新改线路——召里大街走向，直达北京副中心。其中，在管庄地区接驳管庄站。目前，该线路已在通州段开工建设。

地铁103号线

二、道路交通网

除了轨道交通大力发展之外，管庄区域的城市道路交通网在近期也正在大力升级，以广渠路、京通快速路、朝阳路、朝阳北路，以及双桥路、双桥东路、机场二通道南延构建的管庄地区“四横三纵”主干路网。

（一）广渠路

广渠路被誉为“第二长安街”，联通东三环与副中心，作为城市大动脉，其发展建设备受市民期待。随着2021年广渠路东延线全线贯通，从管庄区域出发，西至东三环双井、东到通州副中心，全程不设收费站，无红绿灯，交通快捷便利。

同时，北京第五条城市快速公交线广渠路BRT也将于2022年内通车，6站直达朝阳区双井地区，实现与CBD和副中心的紧密链接，极大提升朝阳东部管庄区域交通通达性。

（二）三条已建成主干道贯穿管庄地区

在广渠路平行北侧，京通快速路、朝阳路、朝阳北路三条成熟的城市主干道贯穿管庄地区，作为中心城区“东大门”——东西方向的交通枢纽作用明显。

（三）双桥东路

双桥东路是管庄区域南北的大动脉，按照道路实施规划双桥东路将彻底实现南北贯通，路宽由现状的不到20米升级至近50米，由双向双车道升级至双向四车道。升级后的双桥东路向北直通朝阳北路，进而连接机场二高速，实现该地区快速通达首都机场！

（四）规划常营路（机场二高速南延）

规划常营路是朝阳区分区规划确定的机场高速第二通道南延线，是朝阳区东部南北方向交通的城市主干道，建成后将贯穿管庄地区广渠路、京通快速路、朝阳路、朝阳北路四条东西向交通廊道，形成网格状交通枢纽。

在朝阳区政府十四五规划以及诸多交通利好的加持下，管庄区域作为联通CBD及城市副中心的核心区域，城市价值不断兑现，必将成为朝阳未来发展最迅速的板块。