作为珠海的老城区,尽管香洲区拥有着诸多配套福利,但同样面临着发展瓶颈。
就产业来说,经过40多年的改革开放,香洲区可供开发的产业用地已不多,发展空间受到限制。
与此同时,香洲的工业区存在着业态落后、产值和土地利用率低下的问题。工改产便成了香洲产业升级的重要突破口。
香洲北工业区位置
37万方连片改造升级
近日,香洲旧工业区改造有了新动向!
就在上周,香洲区成立的香洲北工业区更新改造工作领导小组办公室举行揭牌仪式,区属国企香洲正方控股公司成为该工业区更新改造项目的前期实施单位。
香洲北工业区更新改造工作领导小组办公室
作为香洲老地标的香洲北工业区,即将进行改造升级,未来将打造成一个城市有机综合体!
香洲北工业区现状
香洲北工业区形成于上世纪90年代初,由梅华东路、沿河西路、银桦路、兴业路围合而成占地约37万㎡。
项目位于香洲核心地段,拥有着优越的地理位置。
北工业区现状建筑分布图
然而,区内大部分都是低端产业,楼房破旧,土地利用不充分,造成土地资源浪费,更新改造迫在眉睫。
但此次更新改造,北工业区通过统一规划、统一建设,未来将建成集产业、商业、居住及公共空间于一体的城市有机综合体。
项目简介
据了解,项目目前正处于前期工作阶段。一是对整个区域进行初步的概念性规划,届时,公司会邀请国内外一流的设计单位进行规划设计;二是意愿征集。
概念意向效果图
正方相关负责人表示该项目规划的方向是工改产,即未来区域会以产业为主,另外附加支持工业发展的配套。
因此,该区域未来将引进新型产业,而现有的一些高新产业或将保留,但目前仍处于产业研究阶段。
无论如何,有政府与国企联合改造,相信会进一步提高区域的土地利用率和业态水平,工业区或将成为香洲新地标,未来可期!
香洲北工业区现状(部分)
位于香洲北工业区南面不远处的888美食街同样是旧改项目,2019年年初,中十冶集团进驻更新办。
888美食街旧改办公室
888商业街曾是珠海最大的商圈,这里汇聚了很多烧烤摊、小吃摊,但后来由于管理不当,成为了市容黑盲点。
小编走访时发现,商业街内关于旧改征求意见的通知随处可见,目前部分商铺仍旧在正常营业当中。
888美食街旧改征求意见的通知
兴业快线进入正式爆破开挖阶段
备受关注的兴业快线就位于香洲北工业区的西侧,项目全线长约23.59公里,分为南北两段,北接深中通道,南接珠港澳大桥人工岛。
兴业快线施工现场
兴业快线(北段)南起梅华路,北至唐家湾,是珠海建市以来单体投资规模最大、难度最高的市政交通基础设施建设项目,总投资概算为64亿元,全长约17.1千米,其中隧道长度约12千米。
目前,兴业快线(北段)已进入正式爆破开挖阶段,预计2021年9月建成通车。
通车后从香洲区梅华路到高新区金唐东路只需十多分钟,届时能有效地缓解港湾大道-情侣路的过境交通压力。
兴业快线(北段)
兴业快线(南段)南起九洲大道,北至梅华路,项目线路总长约4.77公里。
该项目将和兴业快线(北段)一起构成一条完整的城市纵向快速路,向北对接中山及深中通道,向南对接拱北吉大等市中心片区,组成珠海“六横、十纵”干线路网骨架的重要一环。
作为珠海城市道路网的重要组成部分,兴业快线将打通南北主城区,未来对接深中通道和港珠澳大桥的重要通道。
周边在售新盘均价4万/㎡起
香洲北工业区在售的一手楼盘有优特绿城·桂语香山和五洲花城三期,均价分别是40000元/㎡、42000元/㎡。
优特绿城·桂语香山和五洲花城三期位置
优特绿城·桂语香山项目由2栋高端住宅、1栋写字楼、1栋公寓楼以及1个购物中心组成。
相关销售人员介绍,目前两栋住宅已售罄,在售的是48-60㎡小面积住宅,均价4万/㎡,目前项目已封顶,预计明年10月份交楼。
优特绿城·桂语香山沙盘图
优特绿城·桂语香山实景图
而距离优特绿城·桂语香山不远处的五洲花城三期,在售8-12#和1#,均价4.2万/㎡,目前余量不多,只剩大面积户型,其他户型已售完。
五洲花城三期销控表
据了解,春节后会加推2#新品,户型有两种,分别为117-138㎡四房两卫、143-167㎡四房三卫,价格将会有所上浮,目前已在申请备案。
五洲花城三期沙盘图
更新改造有利于促进优质产业规模化,进一步提升土地利用率,激发区域产业发展活力。
相信此次更新改造,将会改变香洲北工业区业态落后、建筑破旧、环境脏乱差的现状。未来香洲北工业区会以崭新的面貌成为香洲的一张新名片,为香洲增辉添彩!
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