2018北京展TOD投融资创新论坛闭幕：京投发展前沿商业模式全解析

建轨道就是建城市已成为共识，而TOD也已成为中国大多数轨道交通投融资改革的主要方向。近日，以“拥抱城轨时代”为主题的“2018北京展暨高峰论坛”在北京召开。本次展会共设六大展区（城轨国家七大实验室、业主展区、单轨展区、文创展区、人才展区、TOD主题展区）、九大主题论坛（一个主论坛八个分论坛），议题辐射范围从轨道交通至轨道出行、从专业至大众，视角之开阔，堪称业界规模最大。

6月14日，“京投发展2018轨道交通TOD与投融资创新论坛”在北京海航大厦万豪酒店成功召开。这是本次展会中最受资本和大众关注的论坛之一。现场嘉宾爆满，多家媒体全程网络直播。论坛议题集中在TOD政策法规和体制机制创新、TOD项目实操落地等，交流形式丰富，包括交通发展新政解读、主题演讲、开放讨论等，并特邀国家有关部委、各省市发改委（局）、规划委（局）、轨道办、首都地铁等领导层出席。

下午3点左右，高一轩发表了主题为《TOD智慧生态圈理念指导下的车辆基地一体化开发案例》的演讲，为到场嘉宾解析京投发展全新商业模式。随后，高一轩与多位行业大咖就“TOD项目实操落地”话题进行开放讨论。

TOD智慧生态圈，是蓝海地产模式，更是引领城市发展的理念

在今天的演讲中，多位领导表达出一个相同的观点：TOD不是简单的上盖物业，而是引领城市发展的理念。我们不仅要追求轨道交通的发展密度，更应该提升轨道周边土地的利用效率。这与京投发展的企业发展愿景不谋而合。京投发展依托大股东京投公司的资源优势，近十年专注于轨交车辆基地一体化开发。目前，全国轨道交通开发城市达到50个，一线城市轨道交通基地大约有50个，二三线城市还有数十个，而轨道交通基地开发从业者并不多，我们所面对的是一个蓝海市场。

在这一领域，京投发展拥有独特的专利技术与经验，并在半月前公布了开创性的全新商业模式“TOD智慧生态圈”。“TOD智慧生态圈”是一个具有自我修复和优化能力的闭环系统，这个系统包含三个要素：以轨道交通开发为导向，以思维和科技为加速发展的主要工具，实现人文、自然、产业生态价值的共生。

全维度解析：TOD智慧生态圈如何提高幸福的效率

演讲中，高一轩首先说到：轨道交通车辆基地开发涉及TOD开发模式的所有业态类型，体量巨大、物业多元、实现大量人流导入，因而是“TOD智慧生态圈”的最优模式。

随后，高总以京投发展正在开发中的“公园悦府”为例，从多个维度，全面解析“TOD智慧生态圈”如何对城市、对地铁、对业主三方面提供可持续性服务。“京投发展目前的定位就是城市服务运营商，核心目的在于提高幸福的效率，为消费者打造‘地铁一体化集约生活’。”高一轩表示。