近日,北京市重大项目建设指挥部办公室组织召开北京市2015年轨道交通新开线路动员大会,表示将确保明年9条地铁新线今年年底开工,明年全面开工建设。
九条地铁新线月底开工
据房掌柜了解,此次计划新开工线路有新机场线、3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延、房山线北延、机场线西延、8号线三期南延等9条线路。
这9条线路穿越东城、西城、朝阳、海淀、丰台、通州、大兴、昌平和亦庄等行政区,其中3、12、17、19、新机场线等线路共同构成北京轨道交通大运量线网,建成后将成为交通大动脉,九条线路总长共计193.4公里。
沿线楼市迎来成长契机
交通条件的改善,拉近了市中心与郊区的时间距离,使市中心与非市中心的交通时间差淡化,并由此强势拉动沿线楼市价值的成长。
房掌柜查阅地铁线路规划图得知:
房山线北延,线路从郭公庄站至丰益桥南站,长5公里,不仅增加了房山线与线网的衔接换乘点,有效缓解了房山线和9号线换乘客流压力,而且势必会给沿线的楼盘带来发展契机。如房山周边的五矿·铭品、长阳半岛中央城、V7北湖壹号、北京时代广场以及超级蜂巢等项目都会成为受益者。
(图片来自网络)
而8号线三期南延进入瀛海地区,线路从五福堂站至瀛海站,长3.4公里,不但可更好地为大兴市民的出行服务,也促进了大兴区域楼市的发展,如首开·万科中心、北京城建北京密码、万泽·经海广场、泰禾中央广场、中信墅等项目也会受益。
此外,新机场线,从草桥站至新机场北航站楼站,长43公里使得北京与固安的时间距离有所缩短,固安周边空港国际、三盛国际城、孔雀城美丽园、红衫郡、K2红树湾等项目价值也会在未来有所上升。
(图片来自网络)
业内人士表示,对于房地产来说,传统的所谓“地段”概念会随着轨道交通的延伸而得到极大的改观。通过轨道的连接,缩小了市中心和郊区的通勤时间,市中心和非市中心的交通时间差将淡化,使轨道附近尤其是原先较偏远地区的有效需求放大,未来沿线楼市或将迎来成长契机。
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