新机场获批后城南经济狂欢 龙湖时代天街借机腾飞

　　  2012年11月，北京市大兴区第四届人民代表大会第二次会议上，大兴区区长李长友作政府工作报告，2013年的工作安排中，排在第一位的就有关新机场，提出加快推动新航城总体规划编制、高质量完成新机场征地拆迁、大力发展临空经济等任务。

　　  “机场1公里半径范围内，属于机场本身建筑、配套的范畴。但是到了1公里至5公里半径范围内，则属于航空城的范畴，是机场功能区和辐射区，其中产业就并不一定和机场直接相关;到了5公里至10公里的半径范围内，被称为临空经济区，例如，首都机场周边的天竺航空工业区。10公里半径以外区域，也能产生一定的影响，但是没有上述几个区域那么直接。”DTZ戴德梁行华北区策略发展顾问部主管王晨表示。DTZ戴德梁行参与了多个机场的相关工作。

　　  就像望京区域，与首都机场的距离为20公里左右，也属于首都机场辐射圈，望京这几年的发展也因此非常突出。新机场带来的直接变化，是对区域房价、房地产开发的影响。未来，房地产企业在此地的机会，会越来越多，新机场辐射圈靠近城区的北边位置的地块，潜力会更大。

　　  作为罕有的地铁商业一体化项目，位于地铁4号线次首站生物医药基地站，龙湖时代天街集合多重资源，将中关村产业区、临空经济机遇、高端金融服务区、大体量综合化商业配套、区域未来行政中心、大规模居住区等连于一系，龙湖•时代通过地铁4号线、第二机场快轨(规划中)、京开高速、新源大街等轨道、市政交通网络，与城区、新机场实现快速连接，致力打造南城首屈一指的“产商居综合新城”。龙湖•时代天街商业中心预计将规划为大型百货、餐饮中心、大型影院、综合超市、风情商街、真冰冰场(具体以入驻商家为准)等全家庭型生活平台，项目商业很大比例为自持商业。

　　图为龙湖时代天街效果图

　　  龙湖时代天街在售150-600㎡金铺，临地铁、临购物中心、临主街，与社区周边的道路形成人流互动，让旺盛消费力流向商铺。项目坐享“中关村产业区+高端金融服务区+大规模居住区+成体量商业区”多重人流贯通;ArtDeco风格立面，树立商街品质新标杆;龙湖•时代天街对接4号线，便捷通达，是地铁与产业办公区的交通要道;宽阔车道，有效保障车流、人流通畅;临街地铁金铺，动线合理，清晰明了;商业空间格局合理，大尺度细部设计，得房率高，使用方便。