富力运河十号当“红”不让 尽享通州无限大发展红利

通州——北京城市空间发展“轴”与“带”的核心区

《北京城市总体规划（2004年－2020年）》中提出，城市空间布局定为“两轴两带多中心”，两轴即传统的南北中轴线和长安街东西延长线；两带为北起怀柔、密云，沿顺义、通州东南指向廊坊和天津的“东部发展带”，以及北京西部山区以及延庆、昌平等连线的“西部生态带”。

文化底蕴——历史文化与当代艺术的完美共融

历史文化：通州作为京杭大运河北端的水陆都会，文人墨客多流连于此，文化积淀深厚，而区域内的燃灯佛舍利塔、永通桥及石道碑、李卓吾墓等文化古迹更现通州深厚的文化底蕴。

宋庄艺术区：北京市面积最大的文化创意产业集聚区，被国家广电总局授予“国家动画产业基地”称号。园区将突出发展以原创艺术和艺术品展示交易为主题的文化创意产业，打造创意-设计- 产品- 市场为一体的产业链，建设成为国际原创艺术的创作区、展示区、交易区和文化创意产业集聚区。

区域价值——“京津冀一体化”发展的桥头堡

2014年京津冀一体化战略上升到国家战略层面，带动了大北京的整体发展，通州“城市副中心”地位再次被正名，成为北京市唯一承认的城市功能副中心，区域价值日益凸显。

地处“东西轴“与“东部发展带”的双核交汇处，更是作为北京唯一同时与天津、河北接壤的区域，通州是北京参与京津冀、环渤海区域合作的重要枢纽，主要职能是中心区功能疏解的重要承接地、世界城市新功能的重要承载区、宜业宜居的综合性新城市、世界一流水平的现代化国际新城，未来通州将成为北京发展新磁极、首都功能新载体。

交通规划——立体化道路路网，实现区域内外的无缝连接

区域连线交通：“九横十纵”的对外联络通道；包括京通快速路和广渠路2条快速路，京哈高速、京沈高速、京津高速、六环路、京秦高速、密涿高速共6条高速公路。

区域内交通：通州国际新城内一共规划8条轨道交通，包括M1、M6、M6支、S6、R1、R1支、S3和S5线，通州轨道交通的密度将超过中心城区。此外，通州还将规划3个交通枢纽、3条大容量快速公交和1条准快速有轨电车。

向西：共有京秦高速、徐尹路、朝阳北路、朝阳路、京通快速、广渠路、京沈高速、京津高速8条道路与城市中心区相通

向北：则有温榆河大道、壁富路、通顺路、六环路、张采路5条道路通往顺义方向；

向南、西南：有通马路、六环路、九德路、张凤路、孔兴路、密涿高速6条道路连通亦庄、河北方向；

向东、东南：河北、天津方向则有京秦高速、徐尹路、京榆路、京哈高速、通香路、京沈高速、京津公路、京津高速共8条道路。

教育资源——教育资源汇聚通州，实现爆发式增长

学前教育：通州区采用接管使用小区配套园、加快乡镇中心园及分园建设、鼓励村办园和规范民办园等措施，积极落实“学前教育三年行动计划”。完成了一批公立幼儿园建设，3所幼儿园升级为市一级一类园。从2011年至今，通州区已扩建幼儿园53所，增加学位16440个，幼儿园总量达到126所，其中，公办园达84所。

中小学教育：师大附中通州校区已经得到批准，今年秋季将实现初高中的招生。五中通州校区即将施工，北京二中分校将改名为北京二中通州校区，未

来还将引入人大附中附小东校区、景山学校通州校区等。未来几年通州将新建改扩建20多所中小学，增加学位4万余个。

高等教育：作为北京城市副中心，通州区着力打造着教育、文化这两张“名片”。与知名大学“联姻”，无疑将给这个城市副中心带来更深的文化底蕴。

人民大学——中国人民大学与通州区政府签署协议，将在通州建设东校区。人民大学通州校区有望 2016年建成。同时，人大附中、人大附小、幼儿园也将同步落户通州。通州校区建成后，将与海淀校区一起构成人民大学在北京的东、西双主校区，共同承担人民大学的教学科研任务。

北京师范大学——通州区政府又与北京师范大学签订了《教育文化发展合作框架协议》。在此合作框架之下，双方将在北京城市副中心背景下的通州教育发展规划及实施、品牌学校创建和校长专业成长、教育培训基地建设、教育专项培训等方面开展多领域合作。

北京电影学院——北京电影学院通州校区地块已经完成搬迁。作为城市副中心，国际教育的发展也势在必行，通州区未来还将推动中外合作办学及外国子女学校的建设。

富力运河十号：通州繁荣发展的“里程碑”

作为规划中的北京城市副中心，位于运河核心区内的富力运河十号也享受到了通州的所有发展红利。地处交通便利的运河畔，在项目所在地块内，还坐落着地铁6号线的北运河西站，是真正的地铁上盖项目。未来区域涵盖公路、地铁轨道、地下环隧等交通方式，出行将更方便快捷。项目自身还将配有通州富力广场、滨水商业街等商业配套，其中通州富力广场总面积7万平方米，汇聚了影院、超市、餐饮、儿童教育及服装等业态，建成之后将为业主提供丰富的休闲、娱乐、消费场所。

富力运河十号最具竞争力的还属产品本身的品质，以及项目所毗邻的运河所提供的丰富生态资源。富力运河十号的室内非毛坯也在此前的产品上进行了进一步升级，聘用SOM、Bendy、Lead张唐景观及BIAD等知名设计团队进行规划设计，空间布局、非毛坯设计经过严苛论证。